Zona de Bajas Emisiones: Qué coches no podrán entrar a Madrid a partir del 1 de enero de 2024

En un esfuerzo por resguardar la calidad del aire y la protección de la atmósfera, se han creado las zonas de bajas emisiones. En este artículo de 5coches.com te mostramos cuáles son los modelos que no podrán pasar el perímetro del Municipio de Madrid.

Vehículos sin etiqueta (Categoría A)

Los coches que pertenecen a la categoría A son aquellos que utilizan gasolina y fueron registrados antes del año 2001, así como los vehículos diésel matriculados antes de 2006.  Esta clasificación también engloba las motocicletas fabricadas antes de 2003. 

Estos vehículos dejaron de poder entrar al interior de la M-30 en 2022, pero desde el 1 de enero de 2024 queda prohibido su acceso y circulación por todas las vías públicas y urbanas del Municipio de Madrid.

Municipio de Madrid

Si tienes dudas, la Tráfico facilita la verificación del distintivo de un vehículo específico mediante la introducción de los datos de su matrícula en su portal web.

Entrar a Madrid con vehículos A: Los que aún pueden

Residentes en Madrid:

Vehículos que estén domiciliados en la ciudad de Madrid según el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT).

Aquellos que figuren de alta en el padrón del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) del Ayuntamiento de Madrid.

Personas con Movilidad Reducida:

Vehículos conducidos por o destinados al transporte de personas titulares de tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida.

Estos vehículos deben estar especialmente adaptados o no, pero es requisito estar dados de alta en el Sistema de gestión de accesos a 'Madrid Zona de Bajas Emisiones'.

La exhibición de la respectiva tarjeta de estacionamiento para personas con movilidad reducida es obligatoria.

Vehículos no turismos de Clasificación Ambiental A:

Incluye camiones, furgonetas, motocicletas y ciclomotores con clasificación ambiental A.

Estos no están sujetos a las restricciones de acceso durante el período mencionado.

Vehículos Históricos:

Son aquellos coches que han sido reconocidos como “históricos” conforme a la normativa establecida en el Reglamento de Vehículos Históricos.

Es importante destacar que estas excepciones aplican siempre y cuando los vehículos cumplan con estos requisitos desde 2022 y mantengan dicho cumplimiento de manera continua y simultánea hasta el 31 de diciembre de 2024. 

Vehículos con etiquetas B y C: Atentos al “Distrito Centro” y la “Plaza Elíptica”

Los coches clasificados como "B" y "C" tienen permitido el ingreso dentro del Municipio. Sin embargo, vale recordar que únicamente pueden ingresar a las zonas de bajas emisiones de los distritos protegidos (Centro y Plaza Elíptica) con el fin de atravesarlas o para llegar a un aparcamiento que tenga un permiso del Ayuntamiento.

Existen excepciones contempladas en los criterios de acceso, las cuales aplican a residentes, empresas, autónomos, personas con movilidad reducida, servicios públicos, transporte de alumnos a centros educativos, entre otros colectivos y casos específicos.

Zona actual de ZBE y distritos especiales. La ZBE se ampliará a todo el Municipio de Madrid en 2024

Recordamos que los que portan la etiqueta B son los turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas desde el 1 de enero de 2001 y diésel a partir de 2006; al igual que los vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías, tanto de gasolina como diésel, matriculados a partir de 2005.

Mientras tanto, los de etiqueta C son los automóviles y furgonetas livianas a gasolina que fueron registrados a partir de enero de 2006; aquí también se incluye a los diésel matriculados a partir de 2014.

Eco y Cero: Las etiquetas con mayor libertad

Los vehículos de las categorías Eco y Cero podrán circular por todas las zonas de la ciudad. A modo de recordatorio, la etiqueta Eco abarca híbridos y enchufables con autonomía de menos de 40 km. Los coches a gas (GNC, GNL y GPL) también entran en esta categoría.

Por otro lado en la etiqueta Cero tenemos a los 100% eléctricos, vehículos a base de pila de hidrógeno y a los híbridos enchufables con autonomía superior a los 40 kilómetros de distancia.

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